该展品是北斗卫星导航系统核心星座的重要组成部分。研制团队提出了“中国科学院导航卫星专用平台”和独创的“功能链”设计理念，攻克了框架面板式结构、相控阵星间链路、时频无缝切换、新型信号体制等50余项关键技术，解决了导航卫星星间高精度测量与通信、导航信号高连续高可用以及关键器部件自主可控等难题，钟差预报精度、URE指标等均大幅提升，助力北斗提前完成全球系统组网建设。以龙芯、高效固放为代表的核心器部件技术广泛应用于900余台正样产品中，摆脱了卫星关键器部件依赖进口的局面。项目共计发表论文100余篇；申请并受理专利70余件，其中获授权28件；申请并受理软件著作权8件。曾获两院院士评选的全国十大科技进展、中科院杰出科技成就奖及上海市科技进步一等奖。

该展品创新性使用惰性气体氙气为造影剂、开发了超极化氙气收集和存储及活体肺部功能检测的新方法新理念，整体技术水平世界领先。成像系统不仅能无损、无辐射探测人体，还能定量、可视化的探测肺部气血交换及气气交换的功能信息，获得了我国首幅人体肺部气体磁共振影像图，是一种全新的有别于传统CT、胸透的肺部影像探测手段，对患者数量庞大的肺癌、慢阻肺等肺部疾病的早发现、早诊断、早治疗具有重大临床意义。系统于2020年3月已率先投入对武汉新冠病人的肺部诊断，取得较好的诊断效果，目前国内市场容量预计达400亿元。项目共计发表论文136篇；获授权中国发明专利46件、软件著作权5件；受理中国发明专利23件、国际 PCT发明专利5件。

该展品集成了多项核心技术，包括世界首创的远程控制超大型自动化双起升双小车岸边集装箱起重机，更换锂电池式全电动无人驾驶重载集装箱导引车（AGV）及大规模车队管理系统，以及自动化标准化全系列轨道吊（ARMG）和世界首创的自动化双箱高速轨道吊。产品已广泛应用于厦门港、青岛港、上海洋山四期工程等国内多座自动化港口码头，代表了当前国际集装箱码头最高技术水平和发展方向。项目获授权发明专利28件（含国外发明专利2件）、实用新型专利3件、软件著作权20件。

该展品为中国首台作业型万米级全海深水下机器人，面向世界深渊科技前沿，成功实现首次万米探测与作业，填补了中国及当前国际上作业型全海深水下机器人的空白。海斗一号突破万米核心关键技术，开创了中国无人潜水器领域多项第一，在全海深电动机械手作业、自主遥控多模式操控、探测作业一体化设计、高精度导航定位、全海深高清成像及实时传输等方面达到国内领先、国际先进。项目共计发表论文50余篇；已受理发明专利30余件；获软件著作权10余件。